På denne siden er det informasjon og bilder om Riley biler som har vært eller er i Norge.
Vi har en liste med uidentifiserte Riley biler, noen av disse er antakelig 1,5 litre
Riley RM type 1,5 liter
Riley
18 (foto E. Etland)
Riley 18
Type: RMA 1,5 liter
Ch. nr: 41 S 19478 motor 9588
Årsmodell: 1951
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1951
Første norske reg. nr: A 7719
Første eier i Norge: Arthur Wats i Oslo
Andre eiere: fra 1952 Bjørn Lie, Solveien Oslo, Carl Olaf Lie, Einar
Etland, fra 1961 Wiliam Wold i Asker, 1966 Thor Cristiansen, Oslo, Erik Fosseid,
Thor Petter Christoffersen, Karl Fritjof Johansen, Trolla, fra 1984 Trond Nielsen,
Melhus
Eier i dag: Trond Nielsen,
Melhus
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Siste kjente bilnummer DA
43719 før bilen ble solgt til Sør Trøndelag. Bilen er i deler og blir neppe satt sammen.
Riley
19, I 1428 
På tur
ved Lofoten
Riley 19
Type: 1,5 liter RMA
Ch. nr: 38 S 14491 motor 14491
Årsmodell: 1948
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1986
Første norske reg. nr: I 1428
Første eier i Norge: Paul Søreng, Grimstad
Andre eiere:
Eier i dag: Paul Søreng, Grimstad
Reg. nr. i dag: I 1428
Diverse merknader: Restaurert i England og bruktimportert
i 1986.
Riley
20 
Riley 20
Type: 1,5 liter RME
Ch. nr: 42 S 20564
Årsmodell: 1952
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Fra Storbritania 1986 (Reg. MYY 861)
Første norske reg. nr: UA 14360
Første eier i Norge: Per Kr. Lundby i Sandane
Andre eiere:
Eier i dag: Vigdis Irene og Kjell Torvestad på Sveio
Reg. nr. i dag: UA 14360
Diverse merknader: Bilen er urestaurert og kjørbar
Riley 21
Nordstrand april 2006
I Trondheim 2005
Riley 21
Type: 1,5 liter RMA
Ch. nr: 41 S 19314
Årsmodell: 1951
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Fra Storbritania
Første norske reg. nr:
Første eier i Norge:
Andre eiere: Fred Ole Tovmo i Sør Trøndelag, fra 2005 Svein Larsen i Oslo, fra 2009 Arild Karlsen
Eier i dag: Arild Karlsen Lierskogen
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Bilen har stått siden 1970 tallet, men motor går.
Riley
22, JU 59142 
Riley 22
Type: 1,5 liter RME
Ch. nr: RME 21287
Årsmodell: 1953
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Fra Dundee i Skottland i 1987
Første norske reg. nr: JU 59142
Første eier i Norge: Bruktimportert av Bjørn Railton Krokkleiva.
Andre eiere:
Eier i dag: Arne Sauarlia på Ottestad som kjøpte den i 1992.
Reg. nr. i dag: JU 59142
Diverse merknader:
Riley
23 i dag 
Riley 23, og Bjørn Lie
Riley 23
Type: 1,5 liter RME
Ch. nr: 42 S 20 021
Årsmodell: 1952
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr: A 10482
Første eier i Norge:
Andre eiere: 1962 Asbjørn Huseby på Høvik,
senere eier Bjørn Lie i Oslo, 1982 Rune Flikke på Nesbru, 1995 Baard Ivar Storsveen på Stabekk.
Eier i dag: Eiliv Martin Hereid, Rakkestad.
Reg. nr. i dag: C 3709
Diverse merknader: Bilen er i sin tid restaurert av Svein Storsveen.
Riley 24
Type: 1,5 RME Denne versjonen ble kalt "Spatted"
Ch. nr: 44 S 22374
Årsmodell: 1954
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1986 (reg i 1989)
Første norske reg. nr: PN 83284
Første eier i Norge: Per-Erik Andersen,
Andre eiere:
Eier i dag: Per-Erik Andersen, Kristiansand
Reg. nr. i dag: PN 83284
Diverse merknader: (Tidligere Engelsk reg.nr. MCE 802)
Motoren har 2 forgassere. BILEN ER NÅ TIL SALGS (kr 70.000)
Riley
25, C 41649 
Riley 25
Type: 1,5 RME Denne versjonen ble kalt "Spatted"
Ch. nr: 44 S 23764
Årsmodell: 1954
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr:
Første eier i Norge:
Andre eiere: Tom Nordlie i Oslo, solgt til Roy Jacobsen på Gjerdrum i 1991, og i 1996 solgt til Rolf Svendsen.
Eier i dag: Fra 1995 Rolf Hjalmar Svendsen på Grindvold
Reg. nr. i dag: C 41649
Diverse merknader:.(Motor hadde skåret seg og bilen stått
en tid)
. 
Riley 26, Z 14100, på Glomdalsmarkedet.
Riley 26
Type: 1,5 RME
Ch. nr: 42 S 20663
Årsmodell: 1952
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ca 1992
Første norske reg. nr: Z 14100
Første eier i Norge: Håkon Holte i Sandefjord
Andre eiere: Christian Felix i Eidsberg, Knut Bergersen på Kløfta, Kjell Hansen på Skotterud.
Eier i dag: Bård Glein (Dokka) Oslo.
Reg. nr. i dag: Z 14100
Diverse merknader:.Bruktimportert av Håkon Holte
Riley
27 i England 
Riley 27 i 2005
Riley 27
Type: 1,5 RME Denne versjonen ble kalt "Spatted"
Ch. nr: 44 S 22929
Årsmodell: 1954
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ca 1985
Første norske reg. nr: BN 18181
Første eier i Norge: Roar Schjerven i Oslo
Andre eiere: Fra 1988 Anne-Marie Nørholm i Oslo
Eier i dag: Henrik Ekstrøm i Flekkefjord
Reg. nr. i dag: BN 18181
Diverse merknader:.Bruktimportert 1985. Spatted: Legg merke til kant på forskjærmer og deksel ved bakhjul.
Riley
28, A 62476
Riley 28
Type: 1,5 RMA
Ch. nr: 41 S 19927 motornr. 10009
Årsmodell: 1951
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1952
Første norske reg. nr: A 10394
Første eier i Norge: Johannesen
Andre eiere: en nevø av Johannesen
Eier i dag: Fra 1973 Jens Åge Kjærran i Våle
Reg. nr. i dag: A 62476
Diverse merknader:. Importert av en tannlege som tok med seg bilen
fra England
Riley 29 
Riley 29
Type: 1,5 RME Denne versjonen ble kalt "Spatted"
Ch. nr: RME 22176 Motor: RMA 12175
Årsmodell: 1954
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 2006
Første norske reg. nr:
Første eier i Norge: James Eves i Godvik
Andre eiere:
Eier i dag: James Eves, i Godvik ved Bergen
Reg. nr. i dag: (Engelsk foreløpig YNO 89)
Diverse merknader: Bilen er under restaurering og bygges nå om
til en 2 dørs coupe type.
Riley 30
Type: 1,5 RME type Spatted
Ch. nr: RME 22157 Motor:
Årsmodell: 1954
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1994
Første norske reg. nr: D 698
Første eier i Norge: Tom Ryberg
Andre eiere:
Eier i dag: Tom Ryberg, Lier
Reg. nr. i dag: (For tiden avskiltet)
Diverse merknader:
Riley 31
Type: 1,5 RMA
Ch. nr: 42S20242 Motor: 10311
Årsmodell: 1952
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr: A11330 (i 1963)
Første eier i Norge:
Andre eiere: 1963 Rolf Bjønne (Bjørnø), Prof Dahlsg 19,
Oslo. Karl-Fridtjof Johansen, 1970 Harald Haugerud, Trondheim, Ivar Karsten
Brokhaug, Nardosletta, Trondheim, Baard Nilsen Trondheim, Jan Evang Trondheim/Narvik,
Harald Os.
Eier i dag: Fra 1973 Harald Os, Folldal
Reg. nr. i dag: (Ikke reg)
Diverse merknader: Delvis i deler. Harald har også en ekstra delebil i
deler.
Riley 32
Type: 1,5 RME
Ch. nr: Motor:
Årsmodell: 1953
H/V styrt:
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr:
Første eier i Norge:
Andre eiere: Har vært eid av Riis i Trondheim, Jan Evang, Harald Os.
Eier i dag: Fra 1973 Harald Os, Folldal
Reg. nr. i dag: (Ikke reg)
Diverse merknader: Motor hadde skåret seg. Bilen var en delebil og ble
hugget av Jan Evang. I dag kun noen deler.
Riley 47
Type: 1,5 RMA
Ch. nr: 37S13533
Motor: RH42098 i dag (originalt var det 13533)
Årsmodell: 1947
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: I september 2003
Første norske reg. nr: Ureg. i dag. (Reg. nr. i England var KKJ 722)
Første eier i Norge:
Andre eiere: Eier i England var R. Oliver
Eier i dag: Står i Lier, eier er en som importerer elektriske biler.
Reg. nr. i dag: (Ikke reg)
Diverse merknader: Usikkert om eieren skal vidreselge eller beholde denne bruktimporterte bilen.
Riley 53
Riley 53
Type: 1,5 RME
Ch. nr: RME 20932
Motor: RMA10601
Årsmodell: 1952
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr: O.2619 i 1952, O.433 i 1953, O.804 i 1958, (O.684
står også i 1952 usikkert hva som er rett)
Første eier i Norge:
Andre eiere: Har vært eid av Inge Rygg i 1981, H. Kolset fikk så
bilen.
Eier i dag: Per Helle Dale i Sunnfjord
Reg. nr. i dag: Bilen er hugget.
Diverse merknader: Bilen sto lenge på Mongstad før 1980, den hadde
vært skadet av et takras og var i dårlig stand. I dag er det kun
noen deler.
Alle korreksjoner og tilføyelser på det ovennevnte mottas med takk
Kjenner du til en Riley i Norge eller har et foto av en Riley, ta kontakt med meg: dag.jarnoy krøllalfa vikenfiber.no (erstatt krøllalfa med @ )
D. Jarnøy, Lindbäckveien 15a, 1163 Oslo
Til Riley RM 2,5 Til Riley Pathfinder Til Riley div andre typer Til Riley DJ 1 Til Riley DJ 2 Til Riley DJ 3
. 