På denne siden er det informasjon og bilder om Riley biler som har vært eller er i Norge.
Sist redigert: 17.12.2009
Riley RM type 2,5 liter.
I perioden 1945 til 1954 ble det solgt ca 8 stk
Riley 2,5 liter i Norge.
Riley importører var primært Sontum i Oslo
og litt fra Wigand i Bergen.
Riley 1 
Riley 1, A 19932 ( DA 15052) i mai 2007
Riley 1
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3795
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 19932
Første eier i Norge:Rolf Ugelstad, Oslo
Andre eiere: Fra 1955 Arne Mathiesen, fra 1970 Dag Jarnøy, ...fra 1975
Svein Storsveen, fra 1977 Knuth Jahr, ...
Eier i dag: Dag Jarnøy, Oslo
Reg. nr. i dag: A 19932 ( var DA 15052 fra 1971 til 2007)
Div. merknader: Bilen var original sort, så lakkert mørk grønn,
lys gul og nå er den hvit.
Mer info her. Bilen har originalt venstreratt (nå den eneste 2,5 liter i Norge med dette)
Riley 2 på Høvik 2008
Riley 2
Type: RMD
Ch. nr: 60D7370
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Mai 2008
Første norske reg. nr: C-3300
Første eier i Norge: Jan Heftye Blehr
Andre eiere:
Eier i dag: Jan Heftye Blehr
Reg. nr. i dag: C-3300
Diverse merknader: Importert fra USA tidligere eier der var Frank Lyons fra 1978. Eneste cabriolet som har vært registrert i Norge. Kun en roadster finnes i tillegg i Stavanger.
Foto Gunnar R. T. 
Foto Freddie Olsen.
Ch.nr. skilt er bevart
og er hos D.J.
Riley 3
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8106 motor 6786
Årsmodell: 1951
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1951
Første norske reg. nr: B 33805, senere A 84388
Første eier i Norge: Hr. Normann (jobbet i Forsvarets sanitet).
Andre eiere: Hr. Alrek, fra 1955 Gunnar Rohr Torp, Jevnaker. Fra 1959 - 1961
Freddie Olsen, Vestby.
Senere eier var Iver Hagen som drev Wessels Pensjonat i Oslo, kjøpt som
delebil i 1971 av D. Jarnøy.
Diverse merknader: Bilen ble hugget som delebil i 1971 av Dag Jarnøy.
Se foto her. Den sto da på Flisa i Solør.
Den hadde uoriginal bakstilling og bremser bak var fjernet. Motor hadde vært
ruset uten oljetrykk, taket var malt innvendig med maling, utvendig tak var
fjernet. Motor er i dag i Riley 1.
. 
Riley 4, når Skjefstad eide den
Riley 4, A 29790 (uten skjermer) .
Riley 4
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 60 S 6157
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1950
Første norske reg. nr: A 174
Første eier i Norge: Den Engelske Ambasade i Oslo.
Andre eiere: Fra 1953 J. Tostrup, fra 1965 Trygve Hjelm, fra 1968 Børre
Roås, fra 1973 J. E. Skjefstad
Eier i dag: Hans Hernæs i Bærum
Reg. nr. i dag: ( A 29790 )
Diverse merknader: Hos nåværende eier i 25 år. Den kan ferdigjøres
på relativt kort tid.
Sir Michael Wright og Sir Peter Scarlett var de Britiske Ambassadørene
under 1950-tallet, så kanskje det var en av disse som brukt bilen.
Riley
5 i 2007 . 
Eldre foto
Riley 5
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 57 S 2357
Årsmodell: 1947
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1950
Første norske reg. nr: A 22067
Første eier i Norge: Syberg & Syberg Oslo,
Andre eiere: Fra (1952 Kai Klein Trondheim?), fra 1952 (til Asker) C 2671, fra
1953 Sveinung Landsverk på Rauland, så broren Jon og senere nevøer,
fra 1984 K. Ukkelberg. Fra 1993 Terje Lund Grorud på Rudshøgda, Stefan Solberg på Lena.
Eier i dag: Per Albertsen, Krokkleiva.
Reg. nr. i dag: C 2671
Diverse merknader: Den eldste av denne typen (RMB) i Skandinavia. RMB begynte
på nr 2000, og denne har 2357. Motor er nylig overhalt
Riley 6
Riley 6
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 62 S 9543
Årsmodell: 1952
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ca 1990 (Reg. MDU 955)
Første norske reg. nr: UA 14825l.
Første eier i Norge: Odd Svendsen på Sandane
Andre eiere:
Eier i dag: Per Henning Helle, Dale i Sunnfjord.
Reg. nr. i dag: S 6237
Diverse merknader: Nåværende eier sier bilen var ferdig restaurert
for 10 år siden
Riley 7, BL 64000
Riley 7
Type: 2,5 liter RMF
Ch. nr: RMF 10957
Årsmodell: 1953
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ?
Første norske reg. nr: BL 64000
Første eier i Norge: Svein
Storsveen
Andre eiere: Tor Bang-Steinsvik i Bærum fra 1980
Eier i dag: Alan Hince, England fra april 2007.
Reg. nr. i dag: med sitt opprinelige nr. NYL 490.
Diverse merknader: Bilen ble i sin tid restaurert av Svein
Storsveen.
Riley 8
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 59 S 3911 motor 3911
Årsmodell: 1949
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 20732
Første eier i Norge: Bernt Pedersen (norsk attache i London)
Andre eiere: William Gravn Bygdø Oslo 1950-52, Arthur J. Sellevold Oslo,
Lars Myhre Alnabru, fra 1961 Bjørn Reidar Andersen Holmestrand
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Usikkert om bilen eksisterer mer
Riley 9
Riley 9
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8476 og motor 7127
Årsmodell: 1951
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1951 (og 1958)
Første norske reg. nr: C 9368
Første eier i Norge: Skipsreder Wallem kjøpte bilen i Norge og
fikk den levert i Hong Kong. Tilbake i Norge i 1958.
Andre eiere: 1958 Peter Glatved på Haugen gård ved Sandvika i Bærum.
1961 Hartvig V. K. Wiese, Bergen, ... , Gisle Breisten.
Eier i dag: Fra 1983 Sigmund Finnestad, Stavanger.
Reg. nr. i dag: (C 9368)
Diverse merknader: Bilen er ombygd til replika av type Reinbold & Christie
drophead i England i 1991 av Colin Readey. (Lakk, interiør og montering
gjenstår). Eier skal selge bilen, bud på ca 45.000 vil bli vurdert.
Riley
10, JU 54050, nå R 2500
Riley 10
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 60 S 7679
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1986
Første norske reg. nr: JU 54050
Første eier i Norge: Gunnar Rohr Torp, Jevnaker
Andre eiere: Brian Dorans (reg. på nytt nr R 2500), neste eier Sigmund
Finnestad, Stavanger
Eier i dag: Stormyra Ritell DA, Bjugn
Reg. nr. i dag: R 2500
Diverse merknader:
Riley
11, A 12976
Riley 11
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8315 motor nr. 7021
Årsmodell: 1951
H/V styrt: V (ombygget fra H)
Når kom bil til Norge: Fra Sveits i 1963
Første norske reg. nr: A 12976
Første eier i Norge: Verana Wigholm Schurter på Bøler i Oslo 1963
Andre eiere: T. Gysler og M. Helliksen til 1968, og så Bjørn Bergskaug
i Enebakk
Eier i dag: Oddmund Stensrud på Tomter
Reg. nr. i dag: A 12976
Diverse merknader: Bilen var først bankdireksjonsbil i Sveits. Bilen
har soltak. Eier vurderer salg av bilen.
Riley 12,
E 152
Riley 12
Type: 2,5 liter RMF
Ch. nr: 10709
Årsmodell: 1953
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Fra England i 1995
Første norske reg. nr: E 152
Første eier i Norge: Thorolf Kildal, Lunner.
Andre eiere:
Eier i dag: Solgt til ny eier i 2009, Kenneth Eklund Tiurveien 15, Ørje. 
Reg. nr. i dag: E 152
Diverse merknader: Krakkelert i lakken, musespiste seter ellers i bra stand.
Riley
13, DE 72500 
Riley 13
Type: 2,5 liter RMC roadster
Ch. nr: 62 SS 7621
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1980
Første norske reg. nr: DE 72500
Første eier i Norge: Aksel Guldbrandson på Skedsmo
Andre eiere: Harald Ludvigsen fra 1995
Eier i dag: Tørres Hegre på Sandnes fra 2000
Reg. nr. i dag: DE 72500
Diverse merknader: Den eneste Riley RM roadster i Norge
Bilen
var kremgul med sort tak og forskjermer.
Riley 14
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3757
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: C 2389
Første eier i Norge: Stein Bauer Asker st. (reg C 8950)
Andre eiere: Eier i 1958 Jann Jæger, 1961 Stein Andersen og i 1963 var
det Jan Birger Johannessen på Bekkestua, solgt til et bruktbilfirma i Pilestredet i Oslo.
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Bilen hadde en brann i forbindelse med forgasserreparasjon. Treverk var råttent. En del rust ved bagasjerom (nedsunket) Bilen er nok hugget.
Riley 15 på hjørnet av Dronningensgate og Revierstredet i begynnelsen av 1960 årene
Riley 15
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 59 S 14833
Årsmodell: 1949
H/V styrt:
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A8936
Første eier i Norge:
Andre eiere: Disponent i stålfirma Christensen, bilen ble byttet inn hos Erik B. Winter og så kjøpt av Kjell Tomter Dronningsg 4 Oslo.
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Vi vet ikke videre sjebne, Farge var lys gul og sort.
Riley
16, Z 97207 
Riley 16
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58S3831
Årsmodell: 1949
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 21900
Første eier i Norge:
Andre eiere: Konrad Dahl, Stokke
Eier i dag: Thorbjørn Sandvold, Sandefjord, har eid bilen siden 1969
Reg. nr. i dag: Z 97207
Diverse merknader: Bilen har i dag soltak.
Gammelt bilde av chasiss
Riley 17 i 2006
Riley 17
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3841 motor: B 2260
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1948
Første norske reg. nr: A 19854
Første eier i Norge: Skipsreder Bjørge, Oslo
Andre eiere: Fra 1953 Ragnvald A. Høifors, fra 1966 Gunnar Rohr Torp.
Eier i dag: Rolf Ingebretsen i Horten som har eid bilen siden 1967
Reg. nr. i dag: (Var Z 55004, har ikke hatt skilt siden 1967)
Diverse merknader: Bilen er ombygget med ny motor Jaguar: 3,2 liter motor, drivverk, bremser og
bakstilling. Det er montert skivebremser foran.
I dag er karosseriet heist på plass, men kun bakpart og tak/frontrute (gulv, yttertak, dashbord, nedre torpedovegg mm mangler) Se foto til høyre
Riley 60
Type: Antakelig 2,5 liter RMB
Ch. nr:
Årsmodell: 1948
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr: A 11617
Første eier i Norge: ?
Andre eiere: Geir Jimmy Johansen, Skippergt 9 i Oslo eide bilen ca 1963. Den var da i litt dårlig forfatning. Farge lys gul og sort.
Eier i dag:
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Dette kan være en av de andre Rileybilene, men vi mangler ch. nr, andre eiere og andre reg. nr så det er vanskelig å identifisere.
Alle korreksjoner og tilføyelser på det ovennevnte mottas med takk
Kjenner du til en Riley i Norge eller har et foto av en Riley, ta kontakt med meg: dag.jarnoy krøllalfa vikenfiber.no (erstatt krøllalfa med @ )
D. Jarnøy, Lindbäckveien 15a, 1163 Oslo
Til Riley RM 1,5 Til Riley Pathfinder Til Riley div andre typer Til Riley DJ 1 Til Riley DJ 2 Til Riley DJ 3