På denne siden er det informasjon og bilder om Riley biler som har vært eller er i Norge.
Sist redigert: 26.07.2010
Riley RM type 2,5 liter.
I perioden 1945 til 1954 ble det solgt ca 8 stk
Riley 2,5 liter i Norge.
Riley importører var primært Sontum i Oslo
og litt fra Wigand i Bergen.
Riley 1 
Riley 1, A 19932 ( DA 15052) i mai 2007
Riley 1
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3795
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 19932
Første eier i Norge:Rolf Ugelstad, Oslo
Andre eiere: Fra 1955 Arne Mathiesen, fra 1970 Dag Jarnøy, ...fra 1975
Svein Storsveen, fra 1977 Knuth Jahr, ...
Eier i dag: Dag Jarnøy, Oslo
Reg. nr. i dag: A 19932 ( var DA 15052 fra 1971 til 2007)
Div. merknader: Bilen var original sort, så lakkert mørk grønn,
lys gul og nå er den hvit.
Mer info her. Bilen har originalt venstreratt (nå den eneste 2,5 liter i Norge med dette)
Riley 2 på Høvik 2008
Riley 2
Type: RMD
Ch. nr: 60D7370
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Mai 2008
Første norske reg. nr: C-3300
Første eier i Norge: Jan Heftye Blehr
Andre eiere:
Eier i dag: Jan Heftye Blehr
Reg. nr. i dag: C-3300
Diverse merknader: Importert fra USA tidligere eier der var Frank Lyons fra 1978. Eneste cabriolet som har vært registrert i Norge. Kun en roadster finnes i tillegg i Stavanger.
Foto Gunnar R. T. 
Foto Freddie Olsen.
Ch.nr. skilt er bevart
og er hos D.J.
Riley 3
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8106 motor 6786
Årsmodell: 1951
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1951
Første norske reg. nr: B 33805, senere A 84388
Første eier i Norge: Hr. Normann (jobbet i Forsvarets sanitet).
Andre eiere: Hr. Alrek, fra 1955 Gunnar Rohr Torp, Jevnaker. Fra 1959 - 1961
Freddie Olsen, Vestby.
Senere eier var Iver Hagen som drev Wessels Pensjonat i Oslo, kjøpt som
delebil i 1971 av D. Jarnøy.
Diverse merknader: Bilen ble hugget som delebil i 1971 av Dag Jarnøy.
Se foto her. Den sto da på Flisa i Solør.
Den hadde uoriginal bakstilling og bremser bak var fjernet. Motor hadde vært
ruset uten oljetrykk, taket var malt innvendig med maling, utvendig tak var
fjernet. Motor er i dag i Riley 1.
. 
Riley 4, når Skjefstad eide den
Riley 4, A 29790 (uten skjermer) .
Riley 4
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 60 S 6157
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1950
Første norske reg. nr: A 174
Første eier i Norge: Den Engelske Ambasade i Oslo.
Andre eiere: Fra 1953 J. Tostrup, fra 1965 Trygve Hjelm, fra 1968 Børre
Roås, fra 1973 J. E. Skjefstad
Eier i dag: Hans Hernæs i Bærum
Reg. nr. i dag: ( A 29790 )
Diverse merknader: Hos nåværende eier i 25 år. Den kan ferdigjøres
på relativt kort tid.
Sir Michael Wright og Sir Peter Scarlett var de Britiske Ambassadørene
under 1950-tallet, så kanskje det var en av disse som brukt bilen.
Riley
5 i 2007 . 
Eldre foto
Riley 5
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 57 S 2357
Årsmodell: 1947
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1950
Første norske reg. nr: A 22067
Første eier i Norge: Syberg & Syberg Oslo,
Andre eiere: Fra (1952 Kai Klein Trondheim?), fra 1952 (til Asker) C 2671, fra
1953 Sveinung Landsverk på Rauland, så broren Jon og senere nevøer,
fra 1984 K. Ukkelberg. Fra 1993 Terje Lund Grorud på Rudshøgda, Stefan Solberg på Lena.
Eier i dag: Per Albertsen, Krokkleiva.
Reg. nr. i dag: C 2671
Diverse merknader: Den eldste av denne typen (RMB) i Skandinavia. RMB begynte
på nr 2000, og denne har 2357.
Motor er relativt nylig overhalt, men etter en feil på denne, har man nå satt inn en Volvo B20 som fungerer bra.
Riley 6
Riley 6
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 62 S 9543
Årsmodell: 1952
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ca 1990 (Reg. MDU 955)
Første norske reg. nr: UA 14825l.
Første eier i Norge: Odd Svendsen på Sandane
Andre eiere:
Eier i dag: Per Henning Helle, Dale i Sunnfjord.
Reg. nr. i dag: S 6237
Diverse merknader: Nåværende eier sier bilen var ferdig restaurert
for 10 år siden
Riley 7, BL 64000
Riley 7
Type: 2,5 liter RMF
Ch. nr: RMF 10957
Årsmodell: 1953
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: ?
Første norske reg. nr: BL 64000
Første eier i Norge: Svein
Storsveen
Andre eiere: Tor Bang-Steinsvik i Bærum fra 1980
Eier i dag: Alan Hince, England fra april 2007.
Reg. nr. i dag: med sitt opprinelige nr. NYL 490.
Diverse merknader: Bilen ble i sin tid restaurert av Svein
Storsveen.
Riley 8
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 59 S 3911 motor 3911
Årsmodell: 1949
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 20732
Første eier i Norge: Bernt Pedersen (norsk attache i London)
Andre eiere: William Gravn Bygdø Oslo 1950-52, Arthur J. Sellevold Oslo,
Lars Myhre Alnabru, fra 1961 Bjørn Reidar Andersen Holmestrand
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Usikkert om bilen eksisterer mer
Riley 9
Riley 9
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8476 og motor 7127
Årsmodell: 1951
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1951 (og 1958)
Første norske reg. nr: C 9368
Første eier i Norge: Skipsreder Wallem kjøpte bilen i Norge og
fikk den levert i Hong Kong. Tilbake i Norge i 1958.
Andre eiere: 1958 Peter Glatved på Haugen gård ved Sandvika i Bærum.
1961 Hartvig V. K. Wiese, Bergen, ... , Gisle Breisten.
Eier i dag: Fra 1983 Sigmund Finnestad, Stavanger.
Reg. nr. i dag: (C 9368)
Diverse merknader: Bilen er ombygd til replika av type Reinbold & Christie
drophead i England i 1991 av Colin Readey. (Lakk, interiør og montering
gjenstår). Eier skal selge bilen, bud på ca 45.000 vil bli vurdert.
Riley
10, JU 54050, nå R 2500
Riley 10
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 60 S 7679
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1986
Første norske reg. nr: JU 54050
Første eier i Norge: Gunnar Rohr Torp, Jevnaker
Andre eiere: Brian Dorans (reg. på nytt nr R 2500), neste eier Sigmund
Finnestad, Stavanger
Eier i dag: Stormyra Ritell DA, Bjugn
Reg. nr. i dag: R 2500
Diverse merknader:
Riley
11, A 12976
Riley 11
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 61 S 8315 motor nr. 7021
Årsmodell: 1951
H/V styrt: V (ombygget fra H)
Når kom bil til Norge: Fra Sveits i 1963
Første norske reg. nr: A 12976
Første eier i Norge: Verana Wigholm Schurter på Bøler i Oslo 1963
Andre eiere: T. Gysler og M. Helliksen til 1968, og så Bjørn Bergskaug
i Enebakk
Eier i dag: Oddmund Stensrud på Tomter
Reg. nr. i dag: A 12976
Diverse merknader: Bilen var først bankdireksjonsbil i Sveits. Bilen
har soltak. Eier vurderer salg av bilen.
Riley 12, E 152
Riley 12
Type: 2,5 liter RMF
Ch. nr: 10709
Årsmodell: 1953
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: Fra England i 1995
Første norske reg. nr: E 152
Første eier i Norge: Thorolf Kildal, Lunner. Så i 2009, Kenneth Eklund Tiurveien 15, Ørje
Eier i dag: Bjørn Haugstad, Nøtterøy. 
Reg. nr. i dag: E 152
Diverse merknader: Krakkelert i lakken, musespiste seter ellers i bra stand.
Riley
13, DE 72500 
Riley 13
Type: 2,5 liter RMC roadster
Ch. nr: 62 SS 7621
Årsmodell: 1950
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1980
Første norske reg. nr: DE 72500
Første eier i Norge: Aksel Guldbrandson på Skedsmo
Andre eiere: Harald Ludvigsen fra 1995
Eier i dag: Tørres Hegre på Sandnes fra 2000
Reg. nr. i dag: DE 72500
Diverse merknader: Den eneste Riley RM roadster i Norge
Bilen
var kremgul med sort tak og forskjermer.
Riley 14
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3757
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: C 2389
Første eier i Norge: Stein Bauer Asker st. (reg C 8950)
Andre eiere: Eier i 1958 Jann Jæger, 1961 Stein Andersen og i 1963 var
det Jan Birger Johannessen på Bekkestua, solgt til et bruktbilfirma i Pilestredet i Oslo.
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Bilen hadde en brann i forbindelse med forgasserreparasjon. Treverk var råttent. En del rust ved bagasjerom (nedsunket) Bilen er nok hugget.
Riley 15 på hjørnet av Dronningensgate og Revierstredet i begynnelsen av 1960 årene
Riley 15
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 59 S 14833
Årsmodell: 1949
H/V styrt:
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A8936
Første eier i Norge:
Andre eiere: Disponent i stålfirma Christensen, bilen ble byttet inn hos Erik B. Winter og så kjøpt av Kjell Tomter Dronningsg 4 Oslo.
Eier i dag: ?
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Vi vet ikke videre sjebne, Farge var lys gul og sort.
Riley
16, Z 97207 
Riley 16
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58S3831
Årsmodell: 1949
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge: 1949
Første norske reg. nr: A 21900
Første eier i Norge:
Andre eiere: Konrad Dahl, Stokke
Eier i dag: Thorbjørn Sandvold, Sandefjord, har eid bilen siden 1969
Reg. nr. i dag: Z 97207
Diverse merknader: Bilen har i dag soltak.
Gammelt bilde av chasiss
Riley 17 i 2006
Riley 17
Type: 2,5 liter RMB
Ch. nr: 58 S 3841 motor: B 2260
Årsmodell: 1948
H/V styrt: V
Når kom bil til Norge: 1948
Første norske reg. nr: A 19854
Første eier i Norge: Skipsreder Bjørge, Oslo
Andre eiere: Fra 1953 Ragnvald A. Høifors, fra 1966 Gunnar Rohr Torp.
Eier i dag: Rolf Ingebretsen i Horten som har eid bilen siden 1967
Reg. nr. i dag: (Var Z 55004, har ikke hatt skilt siden 1967)
Diverse merknader: Bilen er ombygget med ny motor Jaguar: 3,2 liter motor, drivverk, bremser og
bakstilling. Det er montert skivebremser foran.
I dag er karosseriet heist på plass, men kun bakpart og tak/frontrute (gulv, yttertak, dashbord, nedre torpedovegg mm mangler) Se foto til høyre
Riley 60
Type: Antakelig 2,5 liter RMB
Ch. nr:
Årsmodell: 1948
H/V styrt: H
Når kom bil til Norge:
Første norske reg. nr: A 11617
Første eier i Norge: ?
Andre eiere: Geir Jimmy Johansen, Skippergt 9 i Oslo eide bilen ca 1963. Den var da i litt dårlig forfatning. Farge lys gul og sort.
Eier i dag:
Reg. nr. i dag:
Diverse merknader: Dette kan være en av de andre Rileybilene, men vi mangler ch. nr, andre eiere og andre reg. nr så det er vanskelig å identifisere.
Alle korreksjoner og tilføyelser på det ovennevnte mottas med takk
Kjenner du til en Riley i Norge eller har et foto av en Riley, ta kontakt med meg: dag.jarnoy krøllalfa vikenfiber.no (erstatt krøllalfa med @ )
D. Jarnøy, Lindbäckveien 15a, 1163 Oslo
Til Riley RM 1,5 Til Riley Pathfinder Til Riley div andre typer Til Riley DJ 1 Til Riley DJ 2 Til Riley DJ 3